礦用鋼筋網(wǎng)底網(wǎng)選用架立筋部署和墊網(wǎng)部署兩種設(shè)施,帶肋鋼筋焊接網(wǎng)雙向鋼筋的面網(wǎng)宜選用平搭法搭接討論,應(yīng)配置在受力較小處,宜配置在距梁邊/凈跨區(qū)段之外,其搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于dd為搭接偏向,鋼筋直徑且不應(yīng)小于2mm. 兩片焊接網(wǎng)終了之間,鋼筋搭接討論的較小搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于較小錨固長(zhǎng)度la的1.倍,且不應(yīng)小于2㎜在搭接區(qū)內(nèi),每張焊接礦用鋼筋網(wǎng)的橫向鋼筋不得少于一根、兩礦用鋼筋網(wǎng)較外一根橫向鋼筋之間的間隔不應(yīng)小于5㎜。 當(dāng)搭接區(qū)內(nèi)兩張礦用鋼筋網(wǎng)中有一張無橫向鋼筋時(shí),且不應(yīng)小于3㎜。
橋梁鋼筋網(wǎng)片是在工廠嚴(yán)厲質(zhì)量揉控下,由全自動(dòng)、智能化生產(chǎn)線制作而成。避免了人工綁扎網(wǎng)遺失、綁扎不鞏固、綁扎過錯(cuò)和偷工減料的景象發(fā)作。其網(wǎng)片鋼度大、彈性好、距離均勻、焊接點(diǎn)強(qiáng)度高。因而大大進(jìn)步了工程質(zhì)橋梁鋼筋網(wǎng)片進(jìn)步抗震
天津安固源金屬制品有限公司成立于2007年10月,通過科學(xué)的管理、的技術(shù)的售后服務(wù)來滿足客戶的需求。公司采用先進(jìn)的焊網(wǎng)生產(chǎn)線,具有年產(chǎn)鋼筋焊接網(wǎng)1萬噸的生產(chǎn)能力,可提供各種規(guī)格的網(wǎng)片,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工業(yè)與民用建筑工程。
鋼筋網(wǎng)片其網(wǎng)片鋼度大、彈性好、隔斷勻稱正確、焊接點(diǎn)強(qiáng)度高。是以大大前進(jìn)了工程品質(zhì)。鋼筋網(wǎng)片進(jìn)步抗震、抗裂服從:網(wǎng)片的縱筋和橫筋組成網(wǎng)狀布局,是以與混凝土粘結(jié)錨固性好,經(jīng)受的載荷能勻稱疏散漫衍,光鮮明顯進(jìn)步鋼筋混凝土布局的抗震抗裂服從。
預(yù)制鋼筋網(wǎng)、鋼筋骨架的運(yùn)輸
1.預(yù)制鋼筋網(wǎng)、鋼筋骨架由扎絲綁扎而成,與焊接相比,綁扎不可能十分緊固。在運(yùn)輸和安裝過程中,綁扎點(diǎn)很容易產(chǎn)生松動(dòng),或因受力不均使綁扎結(jié)點(diǎn)的扎絲繃斷,因而造成預(yù)制鋼筋網(wǎng)、鋼筋骨架 歪斜或變形。所以,在運(yùn)輸和安裝過程中,必須特別注意。
2.運(yùn)輸預(yù)制綁扎好的鋼筋網(wǎng)、鋼筋骨架,需要注意的重點(diǎn)就是不要使鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架變形。這就需要在運(yùn)輸過程中采取一些必要的措施,或者使用特定的運(yùn)輸工具。對(duì)此,一般施工單位的解決方法都是采用鋼筋運(yùn)料車運(yùn)輸。鋼筋運(yùn)料車長(zhǎng)6米,寬約0.8米,適合鋼筋網(wǎng)架和長(zhǎng)鋼筋的運(yùn)輸。
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